TITOLO DEL PROGETTO: SCARNET
DESCRIZIONE:
ScarNet rappresenta una soluzione all'avanguardia nel campo della gestione efficiente dei cassoni scarrabili. Il progetto che si intende sviluppare si propone di affrontare in modo completo le complesse esigenze connesse alla pianificazione, gestione e manutenzione di tali servizi, diventando un punto di riferimento essenziale per il settore.
Lo sviluppo di questo servizio vuole dare una risposta ai clienti dell’azienda, prevalentemente spurghisti che, in molte situazioni, fungono anche da noleggiatori di cassoni scarrabili dedicati alla raccolta dei rifiuti industriali. La sfida principale che questi professionisti affrontano è la necessità di coordinare in modo efficiente i cicli di posa e pulizia dei cassoni.
ScarNet si pone come risposta a questa problematica, fornendo una suite di strumenti dedicati alla programmazione e gestione di tali cicli grazie a funzionalità avanzate che consentono di pianificare in anticipo le posizioni dei cassoni scarrabili, ottimizzando l'utilizzo delle risorse e garantendo una distribuzione strategica in base alle esigenze specifiche.
L'azienda riconosce l'importanza strategica dell'ottimizzazione dei percorsi come un elemento chiave per il risparmio di tempo, il che porta dei benefici tangibili ai clienti. Pertanto, ha deciso di investire risorse e ricerca specificamente in questo ambito, riconoscendo che l'efficienza nella pianificazione dei percorsi può tradursi in vantaggi concreti per gli operatori e i clienti stessi.
Dopo un'analisi approfondita delle peculiarità connesse al settore dei cassoni scarrabili, sono state identificate nove principali esigenze comuni:
1. Gestione delle commesse
2. Gestione del magazzino
3. Localizzazione del bene
4. Gestione clienti
5. Gestione manutenzione
6. Pianificazione dei giri di raccolta/pulizia
7. Verifica delle operazioni
8. Storia del bene (dalla messa in opera al "disuso")
9. Ottimizzazione dei giri
ScarNet si distingue dalle soluzioni esistenti proprio per la sua capacità di affrontare tutte queste esigenze, offrendo un approccio completo e integrato alla gestione. Il servizio che si intende sviluppare contribuisce in modo significativo all'ottimizzazione dei percorsi attraverso l'implementazione di algoritmi avanzati che creano percorsi ottimali. Questo si traduce in una pianificazione precisa, riducendo gli spostamenti inutili, ottimizzando i tempi operativi e, soprattutto, riducendo i costi del carburante.
FINALITÀ:
Il risultato tecnico che ci si aspetta di ottenere è un sistema avanzato, superiore al livello di un MVP, ancora in una fase funzionale ma con notevoli possibilità di analisi dei feedback e successivi aggiornamenti. Il progetto sarà centrato su un'architettura ben definita e mirerà a migliorare significativamente il lavoro dei clienti dell’azienda su tre aspetti principali:
1) Controllo dei Beni: In ufficio, gli utenti avranno sempre sotto controllo i vari beni, potendo accedere allo storico dettagliato di ciascun bene in qualsiasi momento.
2) Gestione Commesse/Preventivi: In ufficio, sarà possibile creare commesse e preventivi con la sicurezza di avere a disposizione i beni necessari. Il sistema avviserà preventivamente nel caso si stesse tentando di creare un noleggio senza avere a sufficienza i beni disponibili.
3) Ottimizzazione Operativa: Gli operatori riceveranno una lista delle operazioni ottimizzata, grazie ad un software di ottimizzazione che eviterà percorsi inutili. Questo sistema consentirà agli operatori di ridurre al minimo i chilometri percorsi, migliorando l'efficienza operativa complessiva. L’algoritmo terrà sempre conto di vincoli aziendali come orari, posizione del personale e altri parametri specifici.
L'architettura del sistema prevede un backend ospitato su un server con sistema operativo Linux, garantendo elevati standard di sicurezza informatica e una notevole scalabilità. Il frontend sarà integrato direttamente dal backend attraverso una rotta dedicata, presentando un'interfaccia intuitiva e di facile utilizzo.
Il database sarà gestito su un servizio esterno, con un robusto meccanismo di backup per garantire la possibilità di "disaster recovery" in situazioni critiche. L'approccio al versionamento sarà basato su Git, con un sistema di pipeline per agevolare il deploy e il rollback a versioni precedenti, se necessario.
L'applicazione mobile, compatibile con dispositivi iOS e Android, sarà progettata per fornire agli operatori la lista ottimizzata delle operazioni, contribuendo a ridurre al minimo gli spostamenti inutili.
RISULTATI ATTESI:
Wecove ha presentato il progetto a diversi clienti che gestiscono il noleggio dei cassoni scarrabili. Il mercato è in forte espansione a causa di alcune normative che ne obbligano l’uso nei cantieri e nelle manifestazioni ed è molto interessato a questo software. Ci si aspetta quindi un forte impatto nel fatturato aziendale dei prossimi anni con una curva di crescita piuttosto veloce visto che l’azienda è già ben inseriti nel settore con altri software e un parco clienti iniziale in attivo.
Inoltre, il software non ha limiti territoriali per cui una volta sviluppato verrà tradotto nelle principali lingue europee e proposto nel mercato estero. Per tutte le attività di assistenza e di formazione si prevede l’assunzione di almeno due operatori dedicati alla nuova piattaforma nel corso dei prossimi tre anni.
SPESA AMMESSA: 101.080,00 €
CONTRIBUTO CONCESSO: 70.756,00 € (di cui UE 40%)
TITOLO DEL PROGETTO: Sviluppo e sperimentazione del prototipo ScarNet in ambiente operativo
DESCRIZIONE:
Il presente progetto ha l’obiettivo, partendo dai risultati del progetto ScarNet di realizzare e testare un prototipo in ambiente operativo. ScarNet rappresenta una soluzione all'avanguardia nel campo della gestione efficiente dei cassoni scarrabili. Il progetto che si intende sviluppare si propone di affrontare in modo completo le complesse esigenze connesse alla pianificazione, gestione e manutenzione di tali servizi, diventando un punto di riferimento essenziale per il settore.
Lo sviluppo di questo servizio vuole dare una risposta ai clienti dell’azienda, prevalentemente spurghisti che, in molte situazioni, fungono anche da noleggiatori di cassoni scarrabili dedicati alla raccolta dei rifiuti industriali. La sfida principale che questi professionisti affrontano è la necessità di coordinare in modo efficiente i cicli di posa e pulizia dei cassoni.
ScarNet si pone come risposta a questa problematica, fornendo una suite di strumenti dedicati alla programmazione e gestione di tali cicli grazie a funzionalità avanzate che consentono di pianificare in anticipo le posizioni dei cassoni scarrabili, ottimizzando l'utilizzo delle risorse e garantendo una distribuzione strategica in base alle esigenze specifiche.
L'azienda riconosce l'importanza strategica dell'ottimizzazione dei percorsi come un elemento chiave per il risparmio di tempo, il che porta dei benefici tangibili ai clienti. Pertanto, ha deciso di investire risorse e ricerca specificamente in questo ambito, riconoscendo che l'efficienza nella pianificazione dei percorsi può tradursi in vantaggi concreti per gli operatori e i clienti stessi.
Dopo un'analisi approfondita delle peculiarità connesse al settore dei cassoni scarrabili, sono state identificate nove principali esigenze comuni:
ScarNet si distingue dalle soluzioni esistenti proprio per la sua capacità di affrontare tutte queste esigenze, offrendo un approccio completo e integrato alla gestione. Il servizio che si intende sviluppare contribuisce in modo significativo all'ottimizzazione dei percorsi attraverso l'implementazione di algoritmi avanzati che creano percorsi ottimali. Questo si traduce in una pianificazione precisa, riducendo gli spostamenti inutili, ottimizzando i tempi operativi e, soprattutto, riducendo i costi del carburante.
FINALITÀ:
Il progetto si propone di sviluppare un prototipo avanzato, sperimentabile in ambiente operativo.
In particolare ci si propone di avere un prototipo software pronto per i test con dei clienti selezionati, che potranno provare sul campo le funzionalità del portale e dell’applicazione mobile.
Gli sviluppi per la nuova versione prototipale e i test si concentreranno principalmente su tre aspetti chiave:
1 Algoritmi di ottimizzazione dei percorsi:
- Verifica del reale risparmio di tempo e chilometri per gli operatori impegnati nelle operazioni di posa e recupero dei cassoni.
- Analisi della precisione e dell'efficienza degli algoritmi nel contesto operativo reale.
2 Interfaccia grafica e usabilità del sistema:
- Valutazione dell'esperienza utente (UX) per identificare e risolvere eventuali criticità.
- Miglioramento dell'interfaccia grafica (UI) sulla base del feedback ricevuto dagli utenti, per garantire un uso intuitivo e agevole del sistema.
Questi test preliminari sono fondamentali per assicurare che il prodotto finale soddisfi le esigenze degli utenti e sia pronto per il rilascio definitivo sul mercato.
3 Test di carico del sistema:
- Valutazione della capacità di elaborazione dati dell’ambiente operativo, per simulare la piena operatività del server, in una condizione di carico plausibile con i primi due anni di crescita degli utenti, che utilizzeranno il sistema.
RISULTATI ATTESI:
Il progetto si concluderà con un prototipo validato in ambiente operativo. In tale ambiente saranno validati:
Il prototipo sarà pensato per facilitare una continua evoluzione funzionale nel corso del ciclo di vita del prodotto finale. Si prevede infatti un processo di sviluppo agile che consente di rilasciare nuove funzionalità in modo rapido e sicuro.
Dal prodotto che sarà realizzato ci si aspetta un forte impatto nel fatturato aziendale dei prossimi anni con una curva di crescita piuttosto veloce visto che l’azienda è già ben inseriti nel settore con altri software e un parco clienti iniziale in attivo.
Inoltre, il software non ha limiti territoriali per cui una volta sviluppato verrà tradotto nelle principali lingue europee e proposto nel mercato estero. Per tutte le attività di assistenza e di formazione si prevede l’assunzione di almeno due operatori dedicati alla nuova piattaforma nel corso dei prossimi tre anni.
SPESA AMMESSA: 80.612,00 €
CONTRIBUTO CONCESSO: 36.275,40 € (di cui UE 40%)
